Werken als Aflosser voor Flexbox

Werken als binnenvaart aflosser

Aflossers zijn onmisbaar in de moderne binnenvaart

Om snel op de markt te kunnen inspelen en om diensten op te kunnen vangen bij ziekte, maken veel rederijen gebruik van een flexibele groep arbeidskrachten. In de binnenvaart noemen we deze invalkrachten afloskapiteins, aflosschippers of simpelweg aflossers.

Veel aflossers werken ZZP’er, wat hen de flexibiliteit geeft om tijdelijk door verschillende binnenvaartschepen ingehuurd te worden. Hoewel de focus vaak ligt op het vinden van een bekwame afloskapitein, is er soms ook behoefte aan aflosstuurmannen of -matrozen. Als gespecialiseerd bemiddelingsbureau in de binnenvaart helpen wij dagelijks tientallen aflossers aan een klus op de rivieren van Europa.

Wat moet je kunnen als afloskapitein?

Als afloskapitein of stuurman wordt van je verwacht dat je zeer snel en met minimale inwerking op een schip het nodige werk kunt verrichten. Je hebt een zeer brede ervaring nodig, goede communicatievaardigheden en je moet stressbestendig zijn. Vaak ben jij namelijk degene die de spreekwoordelijke brand moet blussen.

Aan de slag als binnenvaart aflosser

Of je nu af en toe een week beschikbaar bent of meer tijd hebt: wij helpen je aan een passende klus! Zelfs als je nog niet als ZZP’er geregistreerd staat, bespreken we graag de mogelijkheden met je. Veel opdrachten komen op korte termijn binnen, dus een beetje flexibiliteit is vaak gevraagd.

+31 850 510 378

Wij bieden

– Uitdagende opdrachten
– Eerlijke verloning
– Hulp bij aan- en afreizen
– Goede (zorg)verzekeringen
– snelle uitbetaling

 

Industrieën

Binnenvaart – Zeevaart – Offshore – Cruisevaart

Veelgestelde vragen over aflossen in de binnenvaart

Ja, we zullen echter je situatie even moeten bespreken. Wanneer je in vaste dienst bent, is het vaak met goedkeuring van je werkgever makkelijk mogelijk af en toe een klus erbij te doen. Ben je niet in vaste dienst dan zullen we moeten kijken of we je kunnen begeleiden richting ZZPerschap, of dat we je bij een partner agentschap onder Flexcontract kunnen stellen. Neem gewoon even contact op en dan kijken we wat in jouw situatie past.

Het tarief dat een afloskapitein per dag kan vragen, varieert sterk. Het hangt onder andere af van het type schip, de benodigde patenten en of je als eerste of tweede kapitein aan het roer staat. Een groot koppelverband zal doorgaans beter betalen dan een klein droge lading schip. De dagtarieven liggen doorgaans tussen de €350 en €500, maar kunnen bij hoge nood zelfs richting €1.000 gaan.

Om te beginnen graag ons je gegevens mededelen via de aanmeldingsformulieren (Kapitein / Stuurman / Matroos). Nadat wij een kennismakingsgesprek afgerond hebben en al je document hebben ontvangen, activeren wij je profiel.  Vanaf dat moment zal ons systeem je meenemen in het plaatsings-algoritme. Wanneer er een opdracht past bij jouw kwaliteiten, ervaring en beschikbaarheid nemen wij via Whatsapp, SMS en/of telefoon contact met je op. 

Ook voor minder ervaren kapiteins, stuurmannen en matrozen hebben wij mogelijkheden. Zeker als je nog niet precies weet in welke richting je je wilt specialiseren, kunnen wij je via verschillende opdrachten helpen je pad te kiezen.

Voordat je tal van documenten aan ons stuurt, is het handiger eerst met ons te telefoneren, zodat we gerichter kunnen kijken of het wat voor je is en wat we precies van je nodig hebben.

Je kan ook altijd de aanmeldingsformulieren (Kapitein / Stuurman / Matroos) invullen en dan nemen wij contact met jou op.